Hace justo una semana comentábamos la filtración de varias fotos de la versión final del Renault Zoe, y hoy ha sido Renault la que ha presentado públicamente a su urbano eléctrico que estará a la venta desde 14.700€, un precio muy interesante.
El Zoe tiene unas dimensiones de 4.084 mm de largo, 1.730 mm de ancho y 1.568 mm de alto, como se ve en estas cifras es un coche excesivamente alto, pero como dijimos todo tiene su razón, pues las baterías van situadas lo más bajo posible y para no perder habitabilidad interior lo que ha hecho Renault es hacer del Zoe un coche alto.
El motor tiene una potencia de 88 CV (65 KW) y podrá alcanzar una velocidad máxima de 135 Km/h, algo escasa si se tratase de un coche pensado para viajar, pero como no es el caso se da por buena, la autonomía, según el ciclo Europeo NEDC será superior a los 210 KM creen en Renault.
Podrá montar llantas de alumino de 16" y 17", pero si lleva uno neumáticos Michelin Energy EV tendrá que llevar tapacubos de 15" y 16".
Incorporará elementos de seguridad tales como el ABS, ESP, Airbags frontales y laterales y un sonido de aviso al peatón llamado "Z.E. Voice"
En cuanto a elementos de confort no le faltará de nada, bluetooth, tomas SD/USB/Jack, climatizador automático, elevalunas eléctricos delanteros y sistema de entrada y arranque con tarjeta renault, personalmente que un coche tan "futurista" como el Zoe no cuente con un sistema de arranque en el que no tengas que introducir a tarjeta me parece algo incoherente.
Habrá 3 modos de carga :
Carga estándar: Será el modo de carga más frecuente, conectando simplemente el coche a un punto de recarga se permite una recarga completa en 6 u 8 horas en función de la potencia disponible.
Carga rápida (en función del país): Es el modo de carga complementario por excelencia. Cuando se necesite recargar rápidamente sólo tendremos que conectar al coche a uno de los puntos de "carga rápida" instalados en la vía publica para conseguir 50 km de autonomía en 10 minutos o cargar al 100% en apenas media hora.
Carga acelerada (en función del país): Es el modo de carga más práctico. Conectando el coche a un punto de recarga rápida instalado en la vía pública, permite efectuar un repostaje completo en 1 hora.
El Zoe estará a la venta desde 14.700€ con las ayudas ya incluidas, teniendo que pagar por separado el alquiler de las baterías, que será de 79€ durante 36 meses antes del cambio de baterías.
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