Antes de mostrarnos la versión de producción del DS4 Racing, Citroën ha preferido mostrarnos un concept que en su paso a la producción no debería sufrir grandes cambios.
Estéticamente gana mucho con respecto al DS4 normal, unas preciosa llantas de 19 pulgadas, un nuevo diseño para las luces diurnas, una mayor anchura, y sobretodo, una menor altura, siendo esto último uno de los mayores peros que se le pueden encontrar al DS4. Para ser más exactos la vía delantera crece 55 mm, la trasera 75 mm y el chasis se ha rebajado en 35 mm.
Bajo el capó lleva el 1.6 THP de 265 CV que en contra de lo que parecían indicar todos los rumores no contará con ninguna ayuda híbrida para su propulsión.
Con respecto a la versión de producción los cambios deberían ser ligeros y centrarse únicamente en la parte estética, a nosotros no nos queda más remedio que esperar a que se presente y anuncien su fecha de comercialización.
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